減速機行業屬于國民經濟(jīng jì)發展的基礎行業，從生活家電到汽車飛機、從生產工具到建筑機械，幾乎所有的機械傳動系統(system)中都需要使用到減速機。廣泛(extensive)的需求面拉動了減速機市場的發展，同時也豐富（plump)了減速機的制造品種。減速機作為機械傳動的重要組成部分，在我國的工業發展中發揮著不可替代（用一物質代替另一物質（多為強者取代弱者的地位))的作用。
　　據了解(Find out)，常見的減速機(Retarder)為齒輪（Gear）減速機，根據當前的現狀來看，我國的齒輪減速機從進入我國發展的起始到今天，其實效（實際的效果)果不是十分顯著（striking），生產(Produce)制造的模式沒有改變，與這種模式相比，國外的許多齒輪減速機公司便依靠技術、管理(guǎn lǐ)、資金等方面的優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)取得了獨有的市場(shì chǎng)份額，并逐步（step by step)進軍中國的減速機市場。齒輪減速電機利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。硬齒面齒輪減速機為達到特別低的輸出轉速，可以通過兩個齒輪減速機相聯的方法來實現。當采用這種傳動方案時，可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩，而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。面對國外產品(Product)在我國減速機市場的有力搶占，中國的減速機產業正面臨著嚴重的市場危機，而這種危機也大大的刺激是國內的減速機企業，促使其來時形成一種抗衡性的競爭(competition)模式，逐步的在技術、管理方面加大了投入，力爭于國外產品形成抗衡，保衛國內的減速機市場。
　　減速機這種被動式抗衡雖然可以暫時的保住市場(shì chǎng)的份額，但是卻不是長久之計，我們需要的是變被動為主動，不僅要守住原有的份額，更要積極開拓（open up)新的市場，擴大商貿渠道(channel)。而想要開拓更為寬闊的市場，就必須先保證自身的發展。
　　對于公司來說，首先要做的是發展生產，不管是技術還是管理(guǎn lǐ)上都有形成一定的優勢（解釋:能壓倒對方的有利形勢)，同時加緊自主研發的步伐。行星齒輪減速機相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,高精度(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的 扭矩/體積比,終身免維護等特點。同時便是要在不斷成長的過程中創造屬于自己的品牌，并學會利用品牌效應，因為我們知道，具有影響力的品牌是產品(Product)最為有效的武器，也是擁有話語權的重要標志。打造出足以抗衡的品牌是我國減速機(Retarder)企業發展的重點(zhòng diǎn)，也為主動出擊的發展打開了新的渠道(channel)，在這樣的形式下，走出低端市場(shì chǎng)便指日可待。