伺服行星減速機操縱速率的工作能力很強，我們在應用之中也應當靈活運用好它的各個領域的優點功效。在具體運用中提升它的承載力能夠合理提升它的應用高效率。承載力強了，那麼它能夠承擔的工作壓力也非常大。承載力如何提升？

一、擴大齒圈接觸壓力

伺服行星減速機校對抗壓強度一般是校對太陽輪-大行星輪的傳動系統接觸壓力，太陽輪大行星輪應力，大行星輪內傳動齒輪接觸壓力。abs齒圈接觸壓力一般是先無效，因此要想擴大承載力，先要確保齒圈接觸壓力。

二、傳動齒輪修型

齒型修緣、剪根和齒端修形是改進輕載傳動齒輪特性不錯的方法，由于針對輕載傳動齒輪，一般在齒端修形能夠避免因為齒向偏差造成的齒端負載。

三、變位指數的調節

恰當的挑選變位指數，可使傳動齒輪承載力提升20%到30%。

四、操縱傳動齒輪精密度與偏差

軸頸抗壓強度不但與傳動齒輪精度級別相關，并且與基節偏差的平方根相關，若減速機傳動齒輪的基節偏差大，那麼加在傳動齒輪上的翻轉工作壓力也大。

五、輪齒加強

傳動齒輪的彎曲強度與輪齒表層情況關聯非常大，特別是滲氮熱處理傳動齒輪的輪齒位置表層存有滲碳層等缺點，無法確保殘留工作壓力，使輪齒彎折疲勞極限減少，因此采用輪齒完善機制提升疲勞極限。

六、提升齒寬

在傳動系統直徑規定不會改變時，適度提升內部減速機傳動齒輪總寬，能夠合理的增加傳動齒輪的承載力。

七、擴大齒輪模數、擴大齒型角

直徑規格不會改變，必須擴大承載力，能夠采用有效擴大齒輪模數，降低傳動齒輪齒數來考慮。

根據之上幾個方面能夠合理提升伺服行星減速機的承載力。提高工作效率。事實上運用全過程中大家也是經常調節。實際上它的作用許多。我們在應用的全過程之中也必須注意到許多的事項。