齒輪減速機等傳動設備的調整，主要在于選擇零件之間合適的匹配方式，使設備具有合理的工作精度和正常的工作功能。總的來說，機械設備的調整不能在零件組裝后才開始，在分析設備故障和確定相關零件的修理時，應考慮這個問題的處理方法。減速機等傳動設備的精度主要包括主軸的旋轉精度、導軌的導向精度和傳動鏈的傳動精度。

1. 齒輪減速機主軸旋轉精度的主要誤差來源是主軸前端工作部件的徑向圓跳動、端面圓跳動和軸向運動。主軸旋轉精度的主要誤差來源如下。

主軸加工誤差：

(1) 主軸上兩個軸頸之間存在同軸度誤差。

(2) 主軸錐孔相對于軸頸有同軸度誤差。

(3)軸頸有圓度誤差。

(4)軸承的軸向定位表面與主軸軸線之間存在垂直度誤差。

軸承加工誤差：

(1) 滑動軸承內外圓存在圓度誤差和同軸度誤差；前后軸承之間的同軸度誤差；軸承孔和軸頸之間存在尺寸誤差。

(2) 滾動軸承的滾動體之間存在尺寸誤差和圓度誤差；內圓孔相對于滾道偏心；內圓滾道有圓度誤差；前后軸承之間存在同軸度誤差。

匹配零件的加工誤差和裝配質量：

(1) 齒輪減速箱上的軸承孔有圓度誤差；與軸承環匹配時存在尺寸誤差；軸向定位端面與孔中心軸線之間存在垂直度誤差。

(2) 鎖緊在減速機主軸上并調整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差；螺母端面與螺紋中心軸線有垂直度誤差；線程之間存在連接錯誤。

(3) 軸瓦隔圈兩端面存在平行度誤差。

(4) 裝配過程中，軸承間隙調整是否合適直接影響主軸旋轉精度。

2. 齒輪減速機傳動鏈傳動精度的主要誤差來源是傳動精度，它是指各環節的精度對末端執行器運動的精度和均勻性的影響程度。機械設備中的傳動鏈一般由齒輪和齒輪、齒輪和齒條、蝸輪和蝸桿、絲杠和螺母組成。在整個傳動鏈中，傳動誤差從動力輸入環節傳遞到末端執行器，并根據傳動比累計。傳動鏈的傳動精度對車床加工螺紋和滾齒機滾齒的加工誤差有明顯的影響。

在設備維修過程中，傳動精度常見的誤差來源如下：

(1) 傳動部件的誤差對設備的傳動精度影響很大。

(2) 匹配零件的誤差及其裝配質量對傳動精度有明顯影響。

(3) 在工作過程中，由于受熱和受力，傳動件不可避免地會產生變形，這也將對傳動鏈的傳動精度產生一定的影響。

3. 導軌導向精度的主要誤差來源是指機械設備的運動部件沿導軌運動時形成的運動軌跡的精度。

除了設計中選擇的導軌類型、組合形式和尺寸外，設備維護中的主要常見因素有：(1)受導軌幾何精度的影響。(2)受導軌間隙是否合適的影響。(3)受導軌本身剛性的影響。