每一個工業設備全是由金屬復合材料所構成的，一些根據電來運行的，一些是必須油來支撐點的。無論是啥支撐點的，假如長期運行都是有發熱的狀況，一些歸屬于一切正常狀況，一些確是出常見故障的預兆。那麼伺服行星減速機發熱是什么原因呢？

伺服行星減速機發熱清查：

減速機噪音很大。假如噪聲高時機油溫度維持不會改變，一般與此無關。或是查驗噪音值，打電話給減速機生產廠家，看一下噪音值是不是一切正常。

潤化難題經常造成減速機的熱和噪音難題。如果有過多的潤滑液，原油中的動能損害將造成很多的發熱量造成。假如潤滑液太少，磨擦也會造成很多的發熱量。

針對用以混和的減速機，減速機一般應豎直安裝。在這類狀況下，中小型減速機一般是潤滑油脂。請確定潤滑油脂量合乎生產商的規定;大中型號一般是強制性潤化，確定潤化管。路面被封禁了沒有？

伺服行星減速機與處于被動軸的對中是不是超過規定范疇，假如對中不太好，會導致減速機輸出滾動軸承軸向力過大，比較嚴重時候導致骨架密封很多損壞，偏心軸承損壞。耳朵里面，也會造成許多發熱量。偏心軸承是擺線針減速機減速機中的薄弱點，其品質也不可忽視。總數十分關鍵。

重新部署得話，就無法確保精密度的精確了。減速機自身存在的問題，加工精度很低，造成彎板與針齒銷中間齒合不佳。斜面板是旋輪線復原機的關鍵部件。一般的低品質生產商都用電量線割和生產加工。沒有獨特的磨牙齒數控車床，或應用改進的數控車床，導致精密度低，導致非常大的噪聲，造成很多的發熱量。