為什麼要說精密齒輪減速機的噪音決定了它的價值？這里，咱們一起分析吧！

第一，減速機齒輪加工系統誤差對噪聲的影響。

減少齒輪噪音，控制電機噪音是根本。傳動裝置由封閉在剛性殼內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動組成的獨立部件通常用于原動件組和工作機組之間的減速機。它在原動機與機床或執行器之間起轉速和轉矩的匹配，這是非常普遍的現代機械。傳動裝置，傳動裝置用來改變或調節機械設備或能量變化，現在，它已經被廣泛地應用于生產，加工，制造，機械等各個領域。減速機又稱減速箱或減速箱，將減速箱連接到原動機，減速機重新連接到工作機的原理是使其工作，它是一個動力傳遞裝置。為減少齒輪噪音，不管是需求，設計，考慮齒輪精度。

1、是對低噪聲齒輪結構體系設計的要求。

最理想的設計是使齒輪的抗彎強度，選取較大的位移系數和適當的螺旋角度，增加了接合系數，實現了降噪的目的。

2、噪聲對減速齒輪加工精度的影響。

齒輪減速機的電動機的標準系列齒輪箱的制造精度噪聲測定值。傳動軸馬達傳遞的主要是速度和力矩，因此其齒輪的加工精度，它是工作穩定的主要標準。

在管理工作中具有相對較高的平穩性等級的齒輪，其自身不僅使用壽命長，并在傳動中受到沖擊，振動小，噪音也很小，因此能夠限制齒輪工作的發展平穩性誤差是降低齒輪噪聲的關鍵。

第二，干擾噪聲平滑精度。

減速機齒輪工作平穩精度問題，我們要求企業限制齒輪瞬時變速比的變化，它的誤差是指齒輪在轉動一周中多次出現的角度誤差，通過對齒輪嚙合過程中產生的沖擊、振動進行分析，得出齒輪產生噪聲的原因，這是一種具有高頻振動的聲音。對一個學生來說，影響其學習成績更平穩的因素還在于其基節誤差和漸開線齒形誤差。

第三、減速控制步進電機齒輪的接觸模型精度對噪聲的影響。

接觸點是評定齒輪接觸精度的綜合指標，齒輪接觸不良一定要有噪音。齒向誤差影響齒長接觸，是造成齒輪接觸不完美的原因。齒高接觸受基節誤差和齒形誤差的影響。

第四、驅精度，齒輪箱噪聲影響的研究。

減速齒輪運動控制精度是指傳遞社會運動的準確性，也就是，齒輪每轉一周轉角的好誤差值不能超過一定的時間限制。針對國內齒輪機構運動模型精度要求高，周期大，周期長的特點，但由于齒輪齒圈徑向跳動引起的周杰累積誤差減小，在齒輪轉動一周后產生低頻噪聲，但是當周節間累積出現誤差時，會引起齒輪嚙合沖擊和角速度的變化，這時系統噪聲有明顯的差異性增大，產生“隆隆聲”。

第五、偏心輪噪聲影響突出。

在正常嚙合條件下，輪體偏心的齒輪減速機產生發展不平衡的離心力，這是一種交替的應力場，將導致輪系振動，產生不同的噪音，所以研究步進電機減速控制輪體的動態系統平衡分析檢測是必不可少的一環。