什么是減速機(jī)驅(qū)動(dòng)？驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)大致可分為齒輪驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，水力驅(qū)動(dòng)設(shè)備，三種靜壓力驅(qū)動(dòng)裝置。齒輪減速機(jī)又稱(chēng)減速箱或減速器，將減速箱連接到原動(dòng)機(jī)，減速機(jī)重新連接到工作機(jī)的原理是使其工作，它是一個(gè)動(dòng)力傳遞裝置。傳動(dòng)裝置，傳動(dòng)裝置用來(lái)改變或調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備或能量變化，現(xiàn)在，它已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于生產(chǎn)，加工，制造，機(jī)械等各個(gè)領(lǐng)域。傳動(dòng)裝置由封閉在剛性殼內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)組成的獨(dú)立部件通常用于原動(dòng)件組和工作機(jī)組之間的減速機(jī)。它在原動(dòng)機(jī)與機(jī)床或執(zhí)行器之間起轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的匹配，這是非常普遍的現(xiàn)代機(jī)械。

齒輪系主要應(yīng)用于某些鏟運(yùn)機(jī)，工程起重機(jī)械，壓實(shí)機(jī)械，內(nèi)燃叉車(chē)等。驅(qū)動(dòng)橋和側(cè)齒輪減速機(jī)的主傳動(dòng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)，齒輪傳動(dòng)可分為定軸式和行星式。根據(jù)其功能的不同，驅(qū)動(dòng)橋分為剛性驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和貫穿式驅(qū)動(dòng)橋。

液力傳動(dòng)裝置主要用于對(duì)主機(jī)性能有較高要求的地方，以及土工機(jī)械、叉車(chē)等，本實(shí)用新型的動(dòng)力換擋變速器的底盤(pán)及無(wú)級(jí)變速器內(nèi)的動(dòng)力傳遞元件，可使主機(jī)具有較好的自適應(yīng)能力及操作性能。

靜液驅(qū)動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)主要適用于液壓挖掘機(jī)和推土機(jī)，對(duì)主機(jī)的性能開(kāi)發(fā)要求比較高，裝載機(jī)器鋪面施工機(jī)械滾筒和內(nèi)燃叉車(chē)等產(chǎn)品，以及靜液變速，轉(zhuǎn)向管理系統(tǒng)和工作裝置，在主機(jī)之間實(shí)現(xiàn)了良好的無(wú)級(jí)變速及運(yùn)行使用性能。

總之，因此，我們認(rèn)為減速裝置可分為齒輪減速機(jī)，水力傳動(dòng)三相靜液傳動(dòng)。