行星減速機在運動過程中必然會產(chǎn)生摩擦，有摩擦就會引起相關(guān)部件的尺寸、形狀及表面質(zhì)量發(fā)生變化，從而產(chǎn)生磨損，增加相關(guān)部件間的配合間隙。并且在間隙超出合理范圍后，金長城認為只有調(diào)整間隙才能保證行星減速機零件間相對運動的準(zhǔn)確性。因此應(yīng)如何判斷和調(diào)整這些間隙？

導(dǎo)軌導(dǎo)引精度的調(diào)節(jié)：

對一般機械設(shè)備而言，導(dǎo)軌間的間隙是否合適，通常是用0.03mm或0.04mm厚的塞尺插入端面，并要求插入深度不超過20mm。如導(dǎo)軌間隙不當(dāng)，應(yīng)及時調(diào)整。

蝸輪絲桿提升機絲杠和螺母間隙的調(diào)整：

提升絲杠螺母傳動是最常用的實現(xiàn)直線運動的機構(gòu)之一。螺母和絲杠的配合，很難做到?jīng)]有縫隙。尤其是在使用一段時間后，由于磨損，間隙更大，影響設(shè)備的正常工作。所以在設(shè)備維修時，必須注意消除絲杠和螺母之間的間隙。

行星減速機主軸旋轉(zhuǎn)精度的調(diào)節(jié)：

一般而言，在主軸本身加工誤差滿足要求的前提下，減速機主軸回轉(zhuǎn)精度很大程度上取決于軸承。調(diào)節(jié)軸瓦間隙是調(diào)整主軸回轉(zhuǎn)精度的關(guān)鍵。維持一個合理的軸承間隙對于主軸部件的工作性能和軸承壽命都非常重要。對滾動軸承而言，有較大間隙時，不僅會使載荷集中作用于處于受力方向的滾動體上，而且會使軸承內(nèi)外圈滾道接觸處出現(xiàn)嚴(yán)重的應(yīng)力集中現(xiàn)象，縮短軸承壽命，還會使主軸中心線發(fā)生漂移，易造成主軸部件振動。為此，對滾動軸承進行調(diào)整時，必須預(yù)先加載，使軸承內(nèi)部產(chǎn)生一定的過盈量，從而導(dǎo)致滾動體與內(nèi)外圈滾道接觸處產(chǎn)生一定的彈性變形，從而提高軸承的剛度。

對行星減速機在運行過程中產(chǎn)生的間隙，金長城建議大家一定要正確對待并能及時調(diào)整，為了不影響機器的正常運轉(zhuǎn)，日常維護是必不可少的，希望用戶除了要注意選購品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品外，還要加強對減速機的后期維護工作。