只有在實踐中才能體會到減速機的好處，只有在操作中才能體會到其存在的問題，比如溫度的影響。以下是伺服行星減速機正常工作時的溫度情況。

一、絕熱材料的極限工作溫度指減速器在其設計壽命內的繞組絕緣的熱點溫度。長期使用溫度超過材料極限，絕緣老化現象加劇，絕緣壽命大大縮短。所以在設備的使用過程中，溫度是影響使用壽命的一個重要因素。

二、設備與環境溫度之差，系由發熱設備造成。溫度是設備、熱等級標記裝置、運行中設計和運行的重要指標，如溫度減速器突然升高，表明設備出現故障，或風阻負荷過重或過大。

三、當繞組通電時，運轉設備鐵芯在交變磁場中會產生鐵損、銅損等雜散損耗。這一切都將提高減速器的溫度。另外，這種設備也可以散熱。熱與散熱相等時，達到平衡，溫度不再升高，穩定在一定的水平。

四、如果減速機發熱量增加或散熱系統運轉不佳，就容易打破這一平衡，從而使溫度繼續升高，而重量又容易造成減速機燒壞等現象。

在上述正常工作溫度下，減速器將受到上述溫度的影響。結果顯示，這種設備僅適用于在穩定的內部溫度下才能更好地工作的情況，但其使用壽命也有一定程度的延長。當然，這個問題出現在設備正常運行的情況下是不可能有溫度印象等原因的，所以平時我們要多了解該設備專業人員的指導下，內容，以及預防工作。