在中國，減速工業雖然很大，但并不強大。在此背景下，我國減速機械產業也從粗放型向集約型發展。我們的發展目標是要把我國從大型減速器國家提升到高端減速器國家。高速引擎產品是一個突破。

近幾年來，隨著減速電機工業產業化的發展，生產水平、管理水平、市場模式、產品。產量和出口交貨值的提高，也促進了產業鏈間的平衡合作，從而使減速工業成為可能。逐步融入高端產業鏈，成為自主創新先導產業。

當前，中國齒輪減速器產品仍以低檔為主，附加值低，競爭力弱，發展前景不容樂觀。高檔、專業、高附加值的減速器產品，其目標有所不同。認為隨著全球經濟的大發展，減速器企業的加工手段和設計理念也會有相應的改進。不斷更新產品周期，個性化服務融入國際競爭的潮流，實力突飛猛進。

近幾年來，中國積極采取穩定政策，增加固定資產投資。交通運輸業、建筑業、機械和國防工業得到了大力支持，帶動了減速機業的發展。維持較高的增長率。該減速器采用斜齒輪設計，負載小，部件耐磨，節能省電。

要改變這一局面，中國必須集中技術和人才，支持一些有條件的減速器企業優先發展。本企業的減速器高端產品展銷，高科技應用及科學管理簡介。為這些減速器產品企業培養技術人才，推動其走向高端。減速機行業標準我們要從外資企業的發展方式和管理創新中學習，尤其是在細分市場規劃方面。通過模塊化產品結構，嵌入技術，建立開放式成長模式，推動產業發展，從標準化和規范化的角度出發。