立式高速比齒輪減速馬達
主要參數
- 功率：
- 100-750W
- 速比：
- 250~1800
- 軸徑：
- 28,32,40,50mm
- 軸承品牌：
- SKF
選型說明
| CV | 28 | 100 | 250 | SK | B | G1 | LB |
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | ⑦ | ⑧ |
| ① | 機型代號 ：CH底腳安裝；CV法蘭安裝；CHM底腳安裝入力法蘭；CVM法蘭安裝入力法蘭；CHD底腳安裝入力軸；CVD法蘭安裝入力軸 |
| ② | 軸徑 : 18，22，28，32，40，50，60 |
| ③ | 馬力 ：100W~3700W |
| ④ | 減速比 ：3，5，10...1800 |
| ⑤ | S: 附三相馬達220V，380V/50，60HZ K: 附三相馬達220V，440V/50，60HZ A: 附單相文電馬達110V，220V/50，60HZ ; AV: 附單相離心馬達110V，220V/50，60HZ Z: 縮框幾種 ; F: 法蘭修平面 Q1: 110V 強制風扇 Q2: 220V 強制風扇 Q3: 380V 強制風扇 |
| ⑥ | B: DC90V斷電剎車器 YB: 手釋放剎車器 D: DC24V通電剎車器 |
| ⑦ | 以出力軸看線盒方向 G1: 左方向 （標準型）（STD） G2: 右方向 ; G3: 上方向; G4: 下方向 |
| ⑧ | 入線口方向 WIRE INLET T: 向上 ; D: 向下 ; F: 向前 ; B: 向后 L: 向左 ; R: 向右 |
注：如有特殊需要請另行洽詢！
詳細介紹
一、CV 立式高速比附三相鋁殼/鐵殼(剎車)馬達減速機 圖紙
二、尺寸表 Dimensions(mm)
馬力 KW | 減速比 Ratio | 本體 Code | 型號 Size(s) | A1 | A2 | A3 | D | E | F | G | H | J | K | L | M | Y | Z |
100W 1/8HP | 250-1800 | 1#+3# | 28 | 390 | 410 | 394 | 170 | 220 | 195 | 180 | 11 | 20.8 | 57 | 15 | 133 | 4 | 120 |
200W 1/4HP | 250-1800 | 2#+4# | 32 | 471 | 491 | 475 | 185 | 255 | 237 | 215 | 13 | 30.2 | 67 | 15 | 133 | 4 | 120 |
400W 1/2HP | 250-1800 | 3#+5# | 40 | 532 | 551 | 536 | 230 | 310 | 300 | 275 | 15 | 42.2 | 79 | 20 | 167 | 5 | 135 |
| 750W 1HP | 250-1800 | 3#+6# | 50 | 602 | 635 | 602 | 280 | 390 | 360 | 330 | 19 | 51.7 | 90 | 20 | 167 | 5 | 135 |
備注:A :三相鋁売馬達 With 3-phase aluminum motor A1 :三相鐵殼馬達 With 3-phase steel plate motor.
A2:三相馬達附剎車器 With 3-phase brake motor.
三、出力軸尺寸 Output shaft
型號 Size(S) | 出力軸 SHAFT | 鍵槽 KEYWAY | 鍵 KEY | |||
| S h6 | P | W | T | Q | SPEC＇ | |
| 28 | Φ28 | 45 | 7 | 31 | 40 | 7ｘ7ｘ40 |
| 32 | Φ32 | 55 | 10 | 35.5 | 50 | 10ｘ8ｘ50 |
| 40 | Φ40 | 65 | 10 | 43.5 | 60 | 10ｘ8ｘ60 |
| 50 | Φ50 | 80 | 14 | 54 | 75 | 14ｘ9ｘ75 |
A)本體
※1號，2號及3號本體，其出力軸徑介于Φ18-Φ28之間，減速機本體皆采用鋁合金材質ADC-12。
※4號，5號及6號本體，其出力軸徑介于Φ32-Φ50之間，減速機本體皆采用鑄鐵材質FC-20。
B)1/2/3段齒輪
※齒輪經精密滾齒加工，齒輪加工精度等級為2-3級。
※齒輪材質為S45C，調質至HRC210再經高周波熱處理至HRC45°~48°。
C)二/三段齒軸
※齒軸經SKIVING精密滾齒加工齒輪精度等級為1-2級。
※齒軸材質為SCM21 ,調質至HRC210 再經滲碳熱處理至HRC58 °~61°。
D)馬達齒軸
※馬達齒軸經SKIVING精密滾齒加工，齒軸精度等級為1-2級
※材質為SCM4 ,調質至HRC210 再經高周波熱處理至HRC50°-53°。
E)軸承
※馬達部份皆采用瑞典SKF或同等級精密軸承，以確保長期運轉壽命。
F)油封
※馬達軸倒以附高溫VITON油封為主，可確保防止潤滑回調馬達內部。
G)接線盒
※呆用鋁合金專用IP-55鋁制搖線盒，防水性及防塵性佳。
H)三相/單相馬達本體
※三相馬達：采標準全密閉型專用鋁殼馬達配IP-55鋁制搖線盒，具較佳防水性及防塵性，易散熱及運轉效率高。
※單相馬達：采標準半密型專用鐵殼馬達配鐵制接線盒，較易散熱，運轉率高。(本公司亦可提供全密型鐵殼馬達及鋁合金型單相馬達》
I)馬達后蓋
※可采用防水型馬達后蓋，于軸心處加置油封，可防止灰塵及外部水氣流入馬達。
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